Zaragoza tendrá 30 autobuses menos en servicio a partir de mañana


Miércoles 30 de junio de 2004
Heraldo de Aragón

LAS LÍNEAS AFECTADAS

A partir del día 1 (sin contar
los vehículos especiales)
-Tres coches menos: 29, 35 y 40.
-Dos coches menos: 20, 21, 22, 36 y 38.
-Un coche menos: 23, 24, 25, 31, 34, 42 y 44.

A partIr del día 16 (sin contar los vehículos especiales)
-TUZSA quitará tres vehículos del servicio en el 30, 33 y 42.
-Las líneas 32 se quedará con dos vehículos menos.
-El autobús 39 tendrá un coche menos que en el periodo de invierno.

Durante los sábados (hasta la segunda quincena de julio), el recorte afectará especialmente a las líneas 30, 32, 31, 35, 36, 38, 4O,42,21 y 22.
Mientras los festivos, el 21, 22, 24, 32, 33, 35, 36, 38, 40 y 42
serán las más afectados.

 

Los ajustes durante los meses de verano se notarán más desde el 16 de julio. Los conductores consideran “excesivo” el recorte

ZARAGOZA. Los usuarios de autobús sufrirán como cada año los recortes del servicio durante la época estival. A partir de mañana, dejarán de circular 30 vehículos de los 268 que habitualmente hay en servicio y, a partir de la segunda quincena de julio, 43. En agosto, la reducción de la flota es de un 36%. Los conductores de TUZSA han denunciado esta situación, que consideran “excesiva”, sobre todo, en el mes de julio, en el que los zaragozanos “siguen utilizando, casi con total normalidad, los autobuses”.
Todas las líneas sufren la supresión de vehículos durante los meses de verano, pero hay algunas más perjudicadas que otras:
la 23, 30, 33, 39 y especialmente la 32 que es la que, según los conductores, presta peor servicio durante el verano. Éstas regirán los mismos horarios que durante el invierno hasta el 15 de julio, pero a partir de esa fecha cada una contarán con dos o tres coches menos. “Se ha comprobado año tras año, desde 1997, que estos recortes no funcionan y repercuten claramente en el servicio. Sin embargo, no han tomado medidas”, criticó el secretario general de la sección sindical de UGT, en Aragón, Francisco Domínguez.

Para los conductores de TUZSA, el recorte de vehículos repercute directamente en la calidad del servicio que se da a los ciudadanos, ya que hay una disminución del número de los vehículos, pero no se aumentan las frecuencias. “Para mantener los tiempos, restan unos minutos en cada uno de los recorridos, pero con eso sólo consiguen que las esperas sean más largas. Urge la necesidad de adecuar los horarios, con unos tiempos de rccorrido acordes a la demanda de viajeros en cada una de las líneas de autobús urbano”, manifestaron desde la sección sindical de UGT en TUZSA. De hecho, piden que se realice un estudio “serio, riguroso e individual” de cada una de las líneas. Para el sindicato mayoritario de la empresa, el Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT), precisamente durante el mes de julio se produce un aumento de viajeros, ya que para turistas, inmigrantes o trabajadores temporeros “somos su único medio de transporte”, aseguran.

No descartan movilizaciones
De momento, el comité de empresa se reunirá el jueves con el concejal de Movilidad Urbana, Jesús Sarría, para “buscar una solución a este problema”. Después, se ha convocado un pleno extraordinario para debatir como único punto del día este asunto. “Si no estamos conformes con las propuestas que se nos plantean, estamos dispuestos a convocar movilizaciones. No pretendemos perjudicar a los usuarios y, si se llega a esta medida, serán pocos días y pocas horas”, explicó Domínguez.
Por su parte, el concejal de Movilidad del Ayuntamiento aseguró que las decisiones que se habían tomado estaban argumentadas con un estudio pormenorizado de cada una de las líneas de autobús de la ciudad. “Se han hecho los ajustes que se han tenido que hacer de acuerdo con este informe”, precisó Sarría.

De hecho, detalló que se han reforzado las lineas que están afectadas por las obras y aquellas que más problemas sufrieron los años anteriores se mantendrán con el horario de invierno. “Además, a partir del 1 de septiembre el número de vehículos volverá a ser el habitual durante el año”, concretó el edil socialista.
Según explicó el responsable municipal, la reducción de los autobuses durante el verano se debe fundamentalmente a la ‘disminución de viajeros, hasta en un 40% en julio y un 50% durante el mes de agosto. “Sé que a los trabajadores lo que les preocupa fundamentalmente es el tiempo de recorrido que les marca la empresa. Yo pedí a TUZSA que fueran los más ajustados a la realidad”, señaló el concejal de Movilidad.
C. FONTENLA

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